百度首要晓谕！萝卜快跑郑重驶向国外
百度的萝卜快跑郑重驶向国外！
据百度官方音问，3月28日，萝卜快跑晓谕与迪拜谈路交通局（RTA）签署策略联接条约，两边策画，将在迪拜部署跳动1000台全无东谈主驾驶汽车。这亦然萝卜快跑初度在中国除外的地区开展无东谈主驾驶范畴化测试和管事。
与此同期，萝卜快跑还晓谕与阿联酋自动驾驶出行公司Autogo达成策略联接，打造阿布扎比地区范畴最大的无东谈主车队。据悉，死心当今，萝卜快跑已在中国完成了城市级的无东谈主驾驶车辆部署，已毕100%的全无东谈主化，并提供了跳动1000万次出行管事，累计安全行驶里程跳动1.5亿公里。
已累计提供出行管事订单超千万单
萝卜快跑艰涩迪拜早有脉络。在本年2月于迪拜召开的2025全国政府峰会（WGS）上，百度独创东谈主、董事长兼首席扩充官李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马进行了一番对谈，其中，奥拉玛示意：“期待在来岁的大会上，总计车队皆是由萝卜快跑支撑的自动驾驶。”这句话激勉了好多东谈主的遐思，也为萝卜快跑驶向迪拜埋下伏笔。
事实上，客岁以来，萝卜快跑的出海进度已按下“加快键”。客岁11月，萝卜快跑获准在香港开展公开谈路测试，这亦然其走向国际市集的第一步。李彦宏在2月的财报电话会上提到，“这是伏击的一步，因为香港是咱们的第一个右舵左行地区市集。它展示了咱们的自动驾驶适宜不同的交通系统的才气，为向具有访佛驾驶法例的市集延迟打下基础。”
“出海”之前，萝卜快跑已在国内摄取过复杂谈路的考试。死心当今，萝卜快跑也曾在北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等十多个城市落地管事。百度财报显现，2024年第四季度，萝卜快跑提供的无东谈主驾驶订单跳动110万单，同比增长36%。2025年3月，出资者萝卜快跑累计为公众提供的出行管事订单跳动1000万单。财报还十分提到，自2025年2月起，萝卜快跑已在中国已毕100%全无东谈主驾驶运营，这示意当今萝卜快跑在国内运营的总计车辆皆已无须配备安全员。
除了香港和中东市集，新加坡亦然萝卜快跑可能的下一步目标。3月25日下昼，新加坡副总理王瑞杰Heng Swee Keat带队到访百度Apollo park，与百度独创东谈主李彦宏会谈，并在北京岑岭时段的灵通谈路上试乘萝卜快跑第六代无东谈主驾驶汽车。王瑞杰在试乘后示意：“迎接萝卜快跑来新加坡。”
头部无东谈主驾驶企业纷繁挺进中东地区
萝卜快跑并非首个走向阿联酋的中国Robotaxi，多个中国企业已在包括阿联酋在内的中东市集找到了新蓝海。
早在2022年，文远知行就在阿布扎比测试无东谈主车；2023年，该公司取得阿联酋首个国度级全域自动驾驶派司。2024年12月，文远知行与Uber联接的自动驾驶出行管事落地阿布扎比，是当今中东最大的Robotaxi运营车队。文远知行CEO韩旭曾示意，阿联酋在5G网罗、智能谈路和政策支撑上的上风，使其成为理思的测试地。
另一家无东谈主驾驶巨头小马智行也在2023年获沙特阿拉伯王国新过去城及旗下投资基金1亿好意思元投资，还与阿联酋阿布扎比投资局达成联接并获准在阿布扎比亚斯岛开展自动驾驶谈路测试。此外，哪吒汽车等也获准在阿布扎比亚斯岛开展自动驾驶谈路测试，参与到中东地区自动驾驶领域的发展中。
为何中国无东谈主驾驶企业纷繁对准中东市集？有分析觉得，中东地区诸多国度正阅历经济转型，鼎力发展数字经济，出台了一系列支撑政策饱读舞科技改动与有关产业发展。举例，阿联酋将自动驾驶纳入 “2030国度东谈主工智能策略”，但愿过去无东谈主驾驶能承担25%的交通出行。迪拜行动中东地区的经济和金融伏击要道，政策包容性强，其高温、沙尘暴等极点表象和复杂的交通场景，为自动驾驶本领提供了松懈的测试环境，有助于升迁本领的泛化才气。同期，在此落地可发射相近国度和地区，市集需求后劲广泛。